Hidravlik silindrlər haqqında nə qədər bilirsiniz?

Giriş

Müasir sənayenin inkişafı ilə hidravlik ötürmə texnologiyası yükləyicilər, buldozerlər və tikinti maşınlarının rulonları kimi dünyanın bir çox sənayesində geniş şəkildə istifadə edilmiş və inkişaf etdirilmişdir; qaldırıcı və daşıma mexanizmlərinin forkliftləri, lent konveyerləri və avtokranları; tikinti maşınlarının svayçıları, hidravlik domkratları və qreyderləri; kənd təsərrüfatı maşınları, avtomobil sənayesi, dağ-mədən maşınları, metallurgiya maşınları...

Hidravlik ötürücü sistemlər adətən dörd komponentdən ibarətdir: güc, icra, idarəetmə və köməkçi. Xətti qarşılıqlı hərəkəti və ya 360 dərəcədən az geri dönən yelləncək hərəkətini həyata keçirən hidravlik mexanizm olaraq, hidravlik silindr sadə quruluşa və etibarlı işləməyə malikdir. O, həmçinin hidravlik sistemlərdə ən çox istifadə edilən əsas ötürmə mexanizmlərindən biridir.

1. Təsnifathidravlik silindrlər

Struktur forması: onu porşen tipinə, piston tipinə, qol tipinə və dişli çarx tipinə və s. bölmək olar;

Hərəkət rejimi: xətti pistonlu tipə və fırlanan yelləncək tipinə bölünə bilər;

Fəaliyyət forması: tək təsirli tipə və ikiqat təsirli tipə bölünə bilər;

Quraşdırma forması: çəkmə çubuğu növünə, sırğa növünə, ayaq növünə, menteşə şaft növünə və s.

Təzyiq səviyyəsi: aşağı təzyiq, orta təzyiq, orta və yüksək təzyiq, yüksək təzyiq və ultra yüksək təzyiqə bölünə bilər.

2. strukturuhidravlik silindr

Tək çubuqlu ikiqat fəaliyyət göstərən pistonlu hidravlik silindr, bu tip hidravlik silindr ən sadə və ən çox istifadə ediləndir. Hidravlik silindrin struktur tərkibini izah etmək üçün aşağıdakı nümunə kimi tək çubuqlu ikiqat fəaliyyət göstərən pistonlu hidravlik silindri götürəcəkdir.

Hidravlik silindr adətən arxa uç qapağından, silindr lüləsindən, piston çubuğundan, porşen qurğusundan, ön qapaqdan və digər əsas hissələrdən ibarətdir. Yağın hidravlik silindrdən və ya yüksək təzyiq kamerasından aşağı təzyiq kamerasına sızmasının qarşısını almaq üçün silindr lüləsi ilə uç qapağı, porşen və piston çubuğu, porşen və çubuq arasında möhürləyici qurğular verilir. silindr bareli, piston çubuğu və ön qapaq. Ön qapağın xarici tərəfində toz keçirməyən cihaz da quraşdırılmışdır. Pistonun vuruşun sonuna tez qayıtdığı zaman silindr qapağına dəyməsinin qarşısını almaq üçün hidravlik silindrin sonunda bir tampon cihazı da təmin edilir və bəzən bir egzoz cihazı da tələb olunur.

(1) Silindr:Silindr hidravlik silindrin əsas hissəsidir. Pistonu hərəkətə gətirmək üçün silindr başlığı, piston və digər hissələri ilə qapalı boşluq təşkil edir. Silindr və son qapaq arasındakı əlaqə formasına əsasən seçilən 8 ümumi silindr strukturu var.

(2) Silindr başlığı:Silindr başı hidravlik silindrin hər iki ucunda quraşdırılır və silindrlə sıx bir yağ kamerası təşkil edir. Adətən qaynaq, yivləmə, boltlar, açarlar və bağlama çubuqları kimi bir çox əlaqə üsulları var. Ümumiyyətlə, seçim iş təzyiqi, silindrlərin birləşdirilməsi üsulu və istifadə mühiti kimi amillərə əsaslanır.

(3) Piston çubuğu:Piston çubuğu hidravlik silindrdə qüvvənin ötürülməsi üçün əsas komponentdir. Material ümumiyyətlə orta karbonlu poladdır (məsələn, 45 polad). Silindr işləyərkən, piston çubuğu itələmə, gərginlik və ya əyilmə momentinə məruz qalır, buna görə də onun gücünü təmin etmək lazımdır; və piston çubuğu tez-tez bələdçi qolunda sürüşür və uyğunluq uyğun olmalıdır. Çox sıxdırsa, sürtünmə böyükdür və çox boşdursa, tıxanma və birtərəfli aşınmaya səbəb olmaq asandır, bu da onun səthinin pürüzlülüyünün, düzlüyünün və yuvarlaqlığının uyğun olmasını tələb edir.

(4) Porşen:Piston hidravlik enerjini mexaniki enerjiyə çevirən əsas komponentdir. Onun effektiv iş sahəsi hidravlik silindrin gücünə və hərəkət sürətinə birbaşa təsir göstərir. Piston və piston çubuğu arasında bir çox əlaqə formaları var və ən çox istifadə olunanlar sıxac növü, qol növü və qoz növüdür. Bələdçi üzük olmadıqda, piston yüksək möhkəmlikli çuqun HT200~300 və ya çevik dəmirdən hazırlanır; bələdçi halqa olduqda, piston 20, 35 və 45 nömrəli yüksək keyfiyyətli karbon poladdan hazırlanır.

(5) Bələdçi qol:Bələdçi qolu piston çubuğunu istiqamətləndirir və dəstəkləyir. Yüksək uyğunluq dəqiqliyi, aşağı sürtünmə müqaviməti, yaxşı aşınma müqaviməti tələb edir və piston çubuğunun təzyiqinə, əyilmə qüvvəsinə və zərbə vibrasiyasına tab gətirə bilər. Silindr çubuqunun boşluğunun möhürlənməsini təmin etmək üçün içəridə möhürləyici qurğu, sızdırmazlıq qurğusuna çirklərin, tozun və nəmin gətirilməsinin və möhürün zədələnməsinin qarşısını almaq üçün xaricdən bir toz halqası quraşdırılır. Metal bələdçi qolları ümumiyyətlə bürüncdən, boz çuqundan, çevik dəmirdən və aşağı sürtünmə əmsalı və yaxşı aşınma müqavimətinə malik oksidləşmiş çuqundan hazırlanır; qeyri-metal bələdçi qolları politetrafloroetilen və politrifloroxloretilendən hazırlana bilər.

(6) Bufer cihazı:Piston və piston çubuqları hidravlik təzyiqin təsiri altında hərəkət etdikdə, onlar böyük sürətə malikdirlər. Son qapağa və silindrin altına daxil olduqda, onlar mexaniki toqquşmaya səbəb olacaq, böyük zərbə təzyiqi və səs-küy yaradacaqlar. Bufer cihazı belə toqquşmanın qarşısını almaq üçün istifadə olunur. Onun iş prinsipi (aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi) silindrin aşağı təzyiq kamerasındakı yağın (bütün və ya bir hissəsinin) kinetik enerjisini tənzimləmə yolu ilə istilik enerjisinə çevirməkdən ibarətdir və istilik enerjisi hidravlik sistemdən həyata keçirilir. sirkulyasiya edən yağ tərəfindən silindr. Ən çox istifadə edilənlər tənzimlənən tənzimləmə növü və dəyişən tənzimləmə növüdür.

3. Ümumi problemlər və təmirhidravlik silindrlər

Komponent və işləyən cihaz olaraq, hidravlik silindr, bütün mexaniki avadanlıqlar kimi, uzun müddətli istismar zamanı onun struktur hissələrində istər-istəməz müxtəlif dərəcədə aşınma, yorğunluq, korroziya, boşluq, qocalma, xarab olma və hətta zədələnmələrə səbəb olacaq ki, bu da xarab olacaq. hidravlik silindrin iş göstəriciləri və texniki vəziyyəti və birbaşa bütün hidravlik avadanlıqların sıradan çıxmasına və ya hətta sıradan çıxmasına səbəb olur. Buna görə də, hidravlik silindrlərin gündəlik işində ümumi problemləri aradan qaldırmaq və təmir etmək çox vacibdir.